Aracın hareket mekanizması her zaman ilgi çekici bir konudur. Bu konu üzerinde birçok farklı markanın söz hakkı ve işlevi bulunmaktadır. Şanzıman da bu parçalardan birisidir hatta en önemlisidir. Aracınızın manuel ya da otomatik olmasına karar veren ve genel hareket işlemlerini sağlayan yapısı ile aracınızda yer almaktadır.
Araçlar hakkında en fazla duyulan parçalardan biri şanzımandır. Hakkında genel olarak bilgi sahibi olmanız ve aracınızı yakından tanımak için faydalı olacaktır. Şanzıman nedir denildiğinde ise, motordan gelen hareketi tekerleklere aktarmakta görevli bir araç donanım parçasıdır. Viteslerin küçülmesi ve büyümesi gibi durumları sağlayan aynı zamanda araç hızına da etki eden bir yapıdadır. Manuel ve otomatik olarak iki çeşide ayrılmaktadır. ZF şanzımanı da son dönemlerde teknolojik sistemlerle ortaya çıkmış ve üst düzey araçlarda kullanılan bir sistemdir.
Yapısal olarak şanzıman alüminyum bir muhafazaya sahiptir. Muhafazanın iç kısmında bilyeler, sekromeçler, vites hilalleri, miller ve dişliler yer almaktadır. Klasik tipte bir şanzıman motordan almış olduğu gücü, volan ile baskı arasında debriyaj balatasının sıkılması ile güç alır. Gücün artması ya da azalması halinde vites değişikliği işlemi gerçekleşir. Genel olarak baktığımızda şanzıman nedir denilirse, araç içerisinde hıza bağlı olarak yapılan vites artırma ya da azaltma işlemini anlamamızı sağlayan bir parçadır diyebiliriz. Ancak bu daha çok kullanım bazlı bir açıklamadır.
Motordan aldığı güç ile harekete geçen şanzıman aslında aracın birçok hareket durumunu sağlamaktadır. Yapısında yer alan vites hilalleri, dişliler ve miller aracın ahenkle çalışarak durmasını, durur haldeyken harekete geçmesini, geri gitmesini, ileri gitmesini sağlayan bir hareket imkânı vermektedir.
İletişime Geçin..Şanzıman hakkında aklınıza gelen tüm soruları Gür Oto olarak cevaplamaktan gurur duyuyoruz.
Arıza nedenlerine genel olarak bakıldığında şanzıman dişlisi içinde yağ kaçağı nedeniyle arızalanma görülmektedir. Şanzıman kutusunda yer alan birçok dişli, geri vites ve vites dişlileri olarak bilinmektedir. Zaman içerisinde yağ azalması ile birlikte ya da kullanım hatalarına bağlı olarak hasar görmelerine neden olmaktadır. Alınan hareketi dişliler ile aktaran sistem bu arızalanma sonucunda belirli vites geçişlerinin sağlanmamasına neden olacaktır. Şanzıman dişlisi arızası sonrası sorun vites kutusu içerisinde ya da şanzıman kutusuna bağlı balata dişlisi ile alakalı da olabilir. Ancak tüm bu nedenler ve sonuçlar bir profesyonel tarafından kontrol edilmeli ve yapılmalıdır.
Otomatik şanzıman tamirinde de manuel şanzıman adımları izlenmektedir. Şanzıman yerinden sökülmekte ve tamiri yapılmaktadır. Ancak otomatik şanzıman tamiri daha farklı bir sistemde işler. Üzerinde yer alan teknolojik ifadeler ve elektronik devreler tamir sürecini daha da zorlaştırmaktadır. Otomatik bir mekanizma ile ilerlemesi nedeniyle marş motoru da sökülerek yerinden ayrılır. Genel olarak oto servisler de yer alan şanzıman krikosu ile de taşıması yapılmaktadır. Şanzıman tamiri için Otolye bünyesinde yer alan oto servislerimizi tercih edebilir ve gerekli olan işlemlerinizi en iyi şekilde yaptırabilirsiniz. Gür Oto size hizmet sunar.
Araç şanzıman çeşitleri de tamir mekanizmasını etkileyecektir. Manuel sistemde aracın direkt elle kontrolü, belirli parçalarında hareketini sağladığı için önemli bir etmen olarak sunulmaktadır. Şanzıman tamiri için yapılması gereken işlemler;
